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船用水泥罐

船用水泥罐

産品簡介: 産品概述: 船用水泥罐 ,又通稱灰罐,是海洋石油平台服務的三用工作船舶散料輸送系統的主要設備。 船用水泥罐一般由上部封头、下部封头、筒体、人孔、支腿、进气口、排气口、

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産品詳情

産品概述:

  船用水泥罐,又通稱灰罐,是海洋石油平台服務的三用工作船舶散料輸送系統的主要設備。

  船用水泥罐一般由上部封頭、下部封頭、筒體、人孔、支腿、進氣口、排氣口、進料口、出料口以及爲安裝倉位計、安全閥、壓力表等接口組成,産品直徑在5.5米上下,容積從10幾立方米至120立方米,制造完後應通過ABS、DNV、BV、CCS等船級社的檢驗並合格後交付使用。

産品特色:

  船舶散料输送控制系統主要由水泥储罐、流程管道、动力气源、执行机构和自控系统五部分组成,主要自控设备和元件全部从美国英格索兰Ingersoll Rand 和日本SMC引进,整套装置采用空气动力学原理和PLC计算机系统,实现输送全电脑自动化控制,它以压缩空气为动力介质,当罐内物料经过特定的气化元件充加一定量的压缩空气后,采用了气固两相流技术,实现粉状介质在平台供应船和海上平台间的高效、无损耗传输,从而实现远距离、高速度的连续作业,确保海上油田开采和勘探的长周期、满负荷、安全的连续运行。

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